Слепые зоны — что такое, опасность и способы контроля

Слепая зона автомобиля — это определенная зона, видимость которой ограничена ввиду конструктивных особенностей транспортного средства. Для разных видов автотранспорта таких зон может быть больше, например, для грузовых, или меньше — легковых авто.

Среди основных факторов образования слепых зон можно выделить:

Использование широких передних и задних арок в современных моделях машин.
Недостаточное количество или некорректная настройка зеркал заднего вида.
Большие габариты транспортного средства, что особенно характерно для грузовиков, пикапов, а также джипов.

Около 30% аварий на дорогах происходит по причине слепых зон — водитель просто не замечает других участников дорожного движения или преграды на пути, попадая в ДТП. Исключить проблему полностью проблематично, однако можно определить опасные участки и принять меры по снижению рисков.

Как найти слепые зоны своего автомобиля?

Самым простым способом обнаружить опасные зоны с отсутствующей обзорностью является проведение эксперимента. Достаточно сесть в авто и попросить друга не спеша обойти его по кругу несколько раз с разным удалением. Каждый раз, когда вы будете терять его из вида можно выделять соответствующую зону, где в процессе движения вы не заметите автомобиль, пешехода или препятствие.

Также есть общепринятые зоны:

2-3 метра перед капотом — для грузовиков и автобусов с выдвинутым капотом может составлять до 5 метров.
Зоны, скрытые задними и центральными стойками.
Участки за боковыми стойками.
3-6 метров позади багажника. Исключение — грузовики и длинный пассажирский транспорт, где значение может быть больше.

Важно максимально обезопасить эти участки применяя доступные технические решения. Лучше не совершать маневр, если не уверены в отсутствии помех в мертвых зонах, что позволит избежать проблем.

В чем опасность слепых зон?

Наличие мертвых зон несет ряд опасностей для водителя, а также других участников дорожного движения. Среди негативных факторов наличия непросматриваемых участков дороги выделяют:

Повышение вероятности столкновения с другими транспортными средствами.
Увеличение рисков наезда на пешехода, скрытого из вида.
Рост возможности наезда на разные препятствия, включая коммуникации и т.д.
Наличие риска, связанного со съездом с дорожного полотна в кювет, сток или другие опасные неровности.

Особенно опасны слепые зоны у грузовиков, водители которых могут не заметить впереди стоящий автомобиль или пешехода. Для владельцев легковых авто опасность представляют дети, а также небольшие препятствия высотой до полуметра. Их не видно перед и позади транспортного средства, что часто приводит к наездам.

Как улучшить контроль слепых зон?

Существует несколько рекомендаций, которые необходимо учитывать для максимального улучшения обзорности. Их выполнение важно для безопасности всех участников дорожного движения. Обращайте внимание на такие факторы:

Регулировка зеркал заднего вида. Их следует настроить таким образом, чтобы обеспечить максимальную обзорность дороги. В них не должно быть видно большую часть вашего авто, а тем более — салона. Уделите минуту времени для своей безопасности.
Использование дополнительных зеркал. Они обычно выставляются с отклонением в несколько градусов от основных, что повышает обзорность. Водители грузовиков иногда устанавливают по несколько вспомогательных элементов, которые позволяют рассматривать даже площадь сбоку от кабины.
Установка боковых датчиков. Принцип их работы схож с простейшим парктроником. Такое решение позволяет не отвлекаться от дороги на осмотр ситуации по бокам, включая слепые зоны, поскольку имеется звуковой сигнал.
Монтаж камер с обзорностью 360 градусов. Эффективное решение исключительно для маневров на небольшой скорости. Исключает наезд на препятствия. На больших скоростях и плотном движении использовать такой вариант не стоит, поскольку отвлекается внимание от ситуации впереди.

Стоит помнить о том, что на большой скорости слепые зоны увеличиваются в прямо пропорциональной зависимости. Соответственно — чем выше скорость, тем меньше видит водитель. Это связано с тем, что поле зрение шофера сужается, акцентируясь на ситуации впереди. Наличие датчиков в таком случае станет хорошей помощью для маневрирования.

Следите за безопасностью дорожного движения, настраивайте зеркала, используйте датчики и не забывайте о наличии слепых зон. Их контроль снизит вероятность ДТП с вашим участием.

« Вернуться к списку

Смотрите также

Управление автомобилем в дождливую погоду

3 Мар 2022

В современных автомобилях предусмотрены многое для обеспечения комфортной и безопасной езды. Но иногда окружающие условия добавляют дополнительные трудности водителям, усложняя управление транспортным средством. К таким сложным условиям относится и дождливая погода. Когда на улице идет дождь, это означает, что: ухудшается состояние дороги; управлять автомобилем становится сложнее; обзор для водителя ограничен из-за ухудшающейся видимости. Особенности управления…

Подробнее

Авария на экзамене: кто должен отвечать?

5 Окт 2022

4 октября в Российской газете опубликована статья, поднимающая проблему, волнующую руководителей автошкол: кто должен нести ответственность в случае аварии на экзамене. Сдавая экзамен на права, кандидат в водители не заметил помеху и совершил аварию. Суд решил, что отвечать за побитую машину должен не только он, но и инспектор, который экзамен принимал и мог использовать дополнительные…

Подробнее

Выбираем инструктора по вождению: краткая инструкция

20 Авг 2021

Автомобиль для современного человека — необходимость, благодаря которой он не только экономит время, но и обеспечивает собственный комфорт и безопасность. Однако для того, чтобы вождение приносило удовольствие, а не вызывало холодный пот на спине и дрожащие ладошки, необходимо с самого начала пройти грамотное обучение и освоить практические навыки. Когда дело доходит до выбора инструктора, появляется…

Подробнее